日本的純網銀起步較早，將其歸類為「新型態銀行」。
日本純網銀起步較早，目前有6家純網銀，規模及專注業務各有所長，但都相當重視資安與消費者保護。唯有消除大眾在網路安全與個資保護方面的疑慮，取得客戶完全信任，才能在激烈競爭中勝出。
日本金融廳（Financial Services Agency）將純網銀歸類為「新型態銀行」（new stylebank），以與傳統都市銀行、地方銀行及信託銀行等做區別，純網銀主要透過網路及自動櫃員機（ATM）等自動化數位設備提供服務。
相較於日本，台灣純網銀起步較晚，日本首家純網銀於2000年成立，至今已先後成立6家純網銀，包含日本網路銀行（Japan Net Bank）、索尼銀行（Sony Bank）、樂天銀行（Rakuten Bank）、住信SBI網路銀行（Shumishin SBI Net Bank）、自分銀行（Jibun Bank）及大和Next銀行（Daiwa Next Bank）。
七銀行（Seven Bank）、羅森銀行（Lawson Bank）和永旺銀行（Aeon Bank）係與母公司合作，除提供行動及網路銀行服務外，主要於7-ELEVEN、Lawson便利商店及Aeon購物中心設置ATM提供服務，永旺銀行甚至設有分行辦理業務，此種銀行雖然也被歸類為新型態銀行，但通常不被認為是純網銀。
主要股東背景多元 開業1至5年始獲利
根據日本純網銀發展經驗，最快在開業後第1年，最慢第5年可開始獲利。2017年度經常利益（繼續營業單位稅前淨利），樂天銀行、住信S B I網路銀行、索尼銀行、大和N e x t銀行、日本網路銀行及自分銀行分別達234.25、153.83、65.57、42.31、29.5與13.13億日圓；其中，樂天銀行及住信S B I網路銀行之ROA與ROE分別達1.05%、16.06%（樂天）及0.32%、11.29%（住信SBI），其他純網銀則相對較低。
如果你也有包貨的經驗，寄送東西的經歷，你一定知道包貨的時候要尋找合適大小的紙箱多麼困難，除非你是專業的賣家，否則要在自己家裡或是出去外面超商店家搜刮，都很難找到符合的大小，就算有接近的，但仍然會有縫隙可能會上下左右碰撞，就算真的找到合適大小，在寄送貨物的過程中，難免會有碰撞，這是不可避免的，如果是比較容易刮傷或碎裂的材質，可能就要再多加注意包裝，把包裝的部分仔細一點加強，增加泡棉或是氣泡紙，蘇然比較不環保，但仍然可以考慮使用保麗龍，也有些店家選擇使用紙箱或紙片固定，將產品維持完好如初的交付給買家手中，便是物流公司最重要的職責了，所以配送的貨運人員就至關重要了，如果對產品又摔又撞，許多產品經不起這樣的撞擊，可能會因此破碎損壞，所以對買家及賣家來說，選擇合適且服務較佳的物流公司就很重要了。
日本純網銀之主要股東背景相當多元，除銀行、證券及保險等金融業外，亦包含電子商務、電信、入口網站與家電娛樂業等，因母公司背景不同，擁有的資源、可建構的生態圈相異，所以各純網銀所發展的重點業務也不盡相同，更強調靠異業結盟來開展新業務。
從資產負債表觀之，6家純網銀的規模及所專注的業務有很大的差異。索尼銀行及住信SBI網路銀行的主力業務都是房屋貸款，占其資產比重約50%；樂天銀行的業務則較為多元，相對於其他純網銀，更為著力於消費者貸款。各家純網銀著重的業務不同，有些以較優惠的利率及費用來吸引客戶，有些強調集團購物折扣與回饋，有的著重於房屋貸款業務，有的著重於消費者貸款業務，也有的強調股票投資業務，然越能整合多元事業，發揮不同優勢，打造出越完整生態圈，越有能力提升客戶黏著度與信賴度者，越有機會成功。從獲利能力較佳的樂天銀行及住信SBI網路銀行來看，其資產組合也相對較為多元。
整體而言，純網銀的開放，新型態經營模大陸貨運公司式應可觸及並協助更多傳統銀行不易接觸的客群。從社會公益的角度來看，將有助於普惠金融的開展，在商言商而論，新的技術、新的商業模式結合新的客群也將有助於未來獲利的提升。尤其較易接受網路數位科技的客戶，多半較為年輕，正是銀行想吸收開發的未來潛力客群。
而中小企業的財報品質不佳，不易掌握經營實況，且企業規模愈小，向銀行借款難度就愈高，但透過電子商務或網路商城交易，每一筆交易都會留下紀錄，這又正好可成為評估放款的依據。更進一步，當商業模式逐步成熟後，甚至可嘗試推廣到不易拓展實體據點之海外小三通物流公司市場（例如：星展銀行在印度與印尼發展的純數位銀行digi bank即相當成功）。既有的傳統商業銀行面對新進者的挑戰，則應從消費者體驗出發，強化自身科技技術運用能力，尋找對的客群，發展具彈性的商品，並藉由跨業合作，尋求更多元的發揮空間及經營模式。
最近剛好有朋友想要了解貨物以及海關的寄件物品，我就稍微去了解一下，整理了 些關於貨運海關海運的資訊剛好可以帶給大家，給不太清楚的朋友參考一下，首先貨運有分區為國內與國外，國外又分為有許多海線，而不同的海運公司，也會有包攬不同的海線，今天主要來講到的是小三通這條海線，在台灣如果你想要寄送物品去大陸，你可以透過郵寄等方式，但如果想要直接從貨運公司配送大量物品，那你可以選擇小三通貨運，這是屬於合法的貨運管道，如果你有商業的需求，大量的貨物，你可以依照登記的產類別，進行報海關，從台灣送往大陸貨物，不僅快速且方便，也可以達到你的目的，很多人會誤解小三通貨運可能不好，會不會是違法的，但如果有做功課的話，你會發現根本不會有這樣的疑慮哦，都是從正常海關進出口的合法船隻，並不用擔心貨品可能因此出現狀況。
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